Defekt blæser bs10 kw

[Frank Huulgaard]

Hej alle.
Jeg er løbet ind i det problem, at min blæser ikke vil køre når fyret er i drift. Jeg kan starte den manuelt fra styringen, og når jeg starter fyret op koldt, så kører den derudaf når fyret kører i høj ydelse, men kort efter stopper den tilsyneladende, og så brænder der bare et lille lejrbål på herden der soder alt til.
Jeg har adskilt blæseren, og den var fuld af skidt, så jeg tænkte at det bare var det. Samlede det hele igen og startede fyret der nu var koldt. Det kørte fantastisk - indtil det droslede ned - så stod pumpen tilsyneladende af igen.
Den er iøvrigt ikke helt lydløs. Lyder lidt som slidte bremseklodser.
Hvad tænker I?
Ny pumpe?

[michael f]

Hej alle.
Jeg er løbet ind i det problem, at min blæser ikke vil køre når fyret er i drift. Jeg kan starte den manuelt fra styringen, og når jeg starter fyret op koldt, så kører den derudaf når fyret kører i høj ydelse, men kort efter stopper den tilsyneladende, og så brænder der bare et lille lejrbål på herden der soder alt til.
Jeg har adskilt blæseren, og den var fuld af skidt, så jeg tænkte at det bare var det. Samlede det hele igen og startede fyret der nu var koldt. Det kørte fantastisk - indtil det droslede ned - så stod pumpen tilsyneladende af igen.
Den er iøvrigt ikke helt lydløs. Lyder lidt som slidte bremseklodser.
Hvad tænker I?
Ny pumpe?

Den er kaput.
Byt til nyt 

[Frank Huulgaard]

Tak Michael. Du har hjulpet mig før. Men er det ikke mærkeligt, at Den rent faktisk godt KAN køre - når jeg starter den manuelt fra styringen?

[383CI]

Kan det tænkes den kan køre fordi den netop køre "fuld skrald" når du starten den manuelt?
Når styringen så regulerer ned går den fast, evt. fordi lejerne er færdige, og det er derfor den lyder af slidte bremser.

Hvis du har et måleapperat kan du evt. prøve at måle på udgangen når den er gået i stå, og se om der "kommer noget strøm" du vil sikkert måle mellem 25 og 180V ac hvis der kommer noget og styringen ikke har lukket ned.
Overordnet ser det ud som du har for lidt luft, det passer jo fint med den ikke køre som den skal.

[Frank Huulgaard]

Tak. Jeg er i gang med at bestille ny.
Nu kan jeg dog se, at alle de blæsere jeg kan købe er med to ledninger for tilslutning.
Min gamle har fire.
Synes jeg kan læse mig frem til, at det handler om noget med kondensator/ikke kondensator.
Er det lige meget eller?

[383CI]

Tak. Jeg er i gang med at bestille ny.
Nu kan jeg dog se, at alle de blæsere jeg kan købe er med to ledninger for tilslutning.
Min gamle har fire.
Synes jeg kan læse mig frem til, at det handler om noget med kondensator/ikke kondensator.
Er det lige meget eller?

Hvis der er en kondensator på blæseren er det, med stor sandsynlighed, den der er defekt. Det er en almindelig sliddel. Hvis den er der er det en "beholder" der står et eller andet med uF på.

Hvis du alligevel køber en ny er det ligemeget der kun er 2 de er bygget efter andre principper.

[scottedor]

hej hvis din blæser har 4 ledninger er det den store med kondensator, skift også kondensatoren det kan du købe hos hedestoker,du kan evt. købe et par nye lejer og sætte i, hvis du køber den lille med 2 ledninger skal der en mellemplade til og husk at ændre blæsertal  mvh erik

[Frank Huulgaard]

Mellemplade??
Følger den med eller?

[scottedor]

hej der er noget jeg ikke helt forstår, en 10kwh brænder burde have den lille 85mm blæser med 2ledninger det er kun hvis du vil skifte 108mm blæser til 85mm du skal bruge adapterplade, den skal købes sammen med blæser. hvad styring har du, det må være mindst en 6xxx når du kan starte blæser manuelt mvh erik

[Skrot1]

De ekstra 2 ledninger er til pulsmåling, som ikke understøttes i styringen mere( v7-10) derfor er der kun 2 på den nye 85mm blæser. Manual til montering findes på nbe.dk