o2 iltstyring V7 udgang til strøm

[nasty]

har evert mig en ilt styring i manualen skrives der at den jo skal have strøm fra en stikkontakt men jeg har jo en V7 styring er det nødvendig på den kan den ikke kobles op til en af de ledige udgange ??
eller skal den være tændt 24/7 ??
Hvordan kobler man o2 styring til V7

[MHES]

Du kan læse monteringsvejledningen her http://www.nbe.dk/wp-content/uploads/2015/08/O2-KONTROL-DK-low.pdf

Hilsen
Michael

har evert mig en ilt styring i manualen skrives der at den jo skal have strøm fra en stikkontakt men jeg har jo en V7 styring er det nødvendig på den kan den ikke kobles op til en af de ledige udgange ??
eller skal den være tændt 24/7 ??
Hvordan kobler man o2 styring til V7

[jonasjensen]

Jeg har også lige monteret iltstyring på V7.

Det virker ikke hos mig.

Trods dobbelttjek på alt og kalibrering og justering flere gange hvor den viser 21% O2 som den skal så kan det bare IKKE lade sig gøre at få pisset ned på de ønskede værdier, så har pillet det forbandet lort fra og spildt mine penge

Lad mig høre om du får held til at få dit til at køre som det skal ?!

Jonas

[nasty]

Jep det ved jeg Michael det er også den manual jeg har men nu sker der jo lidt hele tiden med styring
så det jeg gerne vil vide er om jeg kan koble strøm delen de 230 ind i styringen over de ledige udgange jeg har i V7 så ilt styringen slukker sammen med pumpe når fyret er lukket ned

Du kan læse monteringsvejledningen her http://www.nbe.dk/wp-content/uploads/2015/08/O2-KONTROL-DK-low.pdf

Hilsen
Michael

har evert mig en ilt styring i manualen skrives der at den jo skal have strøm fra en stikkontakt men jeg har jo en V7 styring er det nødvendig på den kan den ikke kobles op til en af de ledige udgange ??
eller skal den være tændt 24/7 ??
Hvordan kobler man o2 styring til V7

[MHES]

Ok, hvis du monterer efter NBE's anvisninger, skal der 230 VAC på iltstyringsprintet hele tiden 
...og så er der jo ikke rigtigt noget at være i tvivl om 

Hvis du derimod vil spare lidt småpenge om året ved at slukke for varmelegemet på ilg-sonden når fyret står står stille, så skal du lige omkring at par overvejelser.
Ilt-sonden skal opvarmes i 10-15 minutter før den viser korrekt, så du skal altså sætte 230 VAC på ilt-styringsprintet 10-15 minutter før fyret starter.
Vil du bruge en udgang i v7-styringen til det, så er det desværre en dødfødt ide.
Hvis du starter/stopper fyret via kontaktindgangen kan det lade sig gøre ved at sætte "ON-forsinkelsen" til 10-15 minutter, og have en timer der forlænger 230 VAC til ilt-styringsprintet når fyret skal stoppe.
Bruger du VVB-drift er sidstnævnte også en dødfødt ide.

Mit råd er:
Følg NBE's anvisning og sørg for at ilt-styringsprintet har 230 VAC når v7'eren har det.

Hilsen
Michael

Jep det ved jeg Michael det er også den manual jeg har men nu sker der jo lidt hele tiden med styring
så det jeg gerne vil vide er om jeg kan koble strøm delen de 230 ind i styringen over de ledige udgange jeg har i V7 så ilt styringen slukker sammen med pumpe når fyret er lukket ned

Du kan læse monteringsvejledningen her http://www.nbe.dk/wp-content/uploads/2015/08/O2-KONTROL-DK-low.pdf

Hilsen
Michael

har evert mig en ilt styring i manualen skrives der at den jo skal have strøm fra en stikkontakt men jeg har jo en V7 styring er det nødvendig på den kan den ikke kobles op til en af de ledige udgange ??
eller skal den være tændt 24/7 ??
Hvordan kobler man o2 styring til V7

[nasty]

Takke så er det sådan det må blive  efter manual havde nu egentligt trodet det køre sammen

[Hjemme teori]

Hej Nasty

Jeg har trukket strøm, fast og fra en af udgangene frem til en kontakt. I denne kontakt kan jeg så vælge om ilstyringen skal have strøm fra styring eller direkte fra lysnettet.

Konstant delen bruger jeg så når sonden skal kalibreres.
Udgangen i styring sætter jeg til røgsuger og sætter så denne til 100% både under blæser og eltænding. Så får iltstyringen strøm i 4-5 minutter før der er ild. Dette kørte jeg med i 1½ års tid, før der blev lagt en sikkerhed feature på ilstyringen som gjorde at denne blev sat på "vis" hvis værdierne var uden for tolerancerne i mere end 10min og har derfor kørt med konstant siden.
(udluftning af kedel 60sek, forvarmning eltænder 70sek, ild 2-5minutter = 4:10 - 7:10min)

Det virkede ellers fint!

Dog er sikkerhedsfeaturen ændret med den sidste nye beta version, så kontrollen først udføres efter 10minutters drift og her er min sonde fint med, så når jeg får downloadet 7.0644 skal jeg tilbage på "kun iltstyring ved drift".

Jeg regner med at spare 57kWh/år med denne manøvre.

[michael f]

Jeg har set mange lambda sonder der sprutter og hvæser, når de har været uden varme over nogen tid.
Det tåler de ikke ret godt.
Levetiden er længst når de er med strøm på hele tiden.

[Hjemme teori]

Hej Michael

Måske du ved noget jeg ikke ved, så du kan sagtens have ret!

Men fortæl det til min 15 år gamle bil, og den sidder endda noget mere udsat!

Jeg tror (med tryk på "tror") at der er tale om ammestue historier.

Jeg har set mange lambda sonder der sprutter og hvæser, når de har været uden varme over nogen tid.
Det tåler de ikke ret godt.
Levetiden er længst når de er med strøm på hele tiden.

[michael f]

Hej Michael

Måske du ved noget jeg ikke ved, så du kan sagtens have ret!

Men fortæl det til min 15 år gamle bil, og den sidder endda noget mere udsat!

Jeg tror (med tryk på "tror") at der er tale om ammestue historier.

Jeg har set mange lambda sonder der sprutter og hvæser, når de har været uden varme over nogen tid.
Det tåler de ikke ret godt.
Levetiden er længst når de er med strøm på hele tiden.

Det finder du nok ud af når du har skiftet sonde et par gange.

[Hjemme teori]

Hej Michael

Måske du ved noget jeg ikke ved, så du kan sagtens have ret!

Men fortæl det til min 15 år gamle bil, og den sidder endda noget mere udsat!

Jeg tror (med tryk på "tror") at der er tale om ammestue historier.

Jeg har set mange lambda sonder der sprutter og hvæser, når de har været uden varme over nogen tid.
Det tåler de ikke ret godt.
Levetiden er længst når de er med strøm på hele tiden.

Det finder du nok ud af når du har skiftet sonde et par gange.

Som jeg skriver har jeg kørt med det i 1½ år, 2 sommer perioder af 6-8 optændinger/dag og jeg kalibrer mindre end 10% fra udgangspunktet. Så lavt sat er der efter 1800-2000 afkølinger ingen problemer. Og jeg kan heller ikke se hvor al den fugt der skulle få sonden til at syde skulle komme fra, så burde kedlen i hvert fald også sejle af vand.

Men jeg melder selvfølgelig ind hvis min sonde går sig en tur. Så mangler vi bare at andre som ikke slukker den melder ind, så vi kan sammenligne. For det kunne jo også tænkes den holder kortere fordi varmelegemet kun kan holde et vist antal timer.

[MHES]

Hej Sophus,

Det skal da prøves 
...jeg var ikke klar over at test af ilt-sonde var forsinket med 10 minutter i vx.xx44, men det lyder da til at kunne bruges.
Hidtil har det ikke fungeret her.

Sondens holbarhed er jeg absolut ikke bange for, jeg er ret sikker på at der ikke ligger nogen "forskning" bag ved nervøsiteten.
I de applikationer hvor jeg bruger ilt-måling i mit professionelle liv har det ingen betydning om sonden er varm hele tiden, blot skal man huske at den ikke kan bruges (stoles på) før efter opvarmning af sonden.

Hilsen
Michael

Hej Michael

Måske du ved noget jeg ikke ved, så du kan sagtens have ret!

Men fortæl det til min 15 år gamle bil, og den sidder endda noget mere udsat!

Jeg tror (med tryk på "tror") at der er tale om ammestue historier.

Jeg har set mange lambda sonder der sprutter og hvæser, når de har været uden varme over nogen tid.
Det tåler de ikke ret godt.
Levetiden er længst når de er med strøm på hele tiden.

Det finder du nok ud af når du har skiftet sonde et par gange.

Som jeg skriver har jeg kørt med det i 1½ år, 2 sommer perioder af 6-8 optændinger/dag og jeg kalibrer mindre end 10% fra udgangspunktet. Så lavt sat er der efter 1800-2000 afkølinger ingen problemer. Og jeg kan heller ikke se hvor al den fugt der skulle få sonden til at syde skulle komme fra, så burde kedlen i hvert fald også sejle af vand.

Men jeg melder selvfølgelig ind hvis min sonde går sig en tur. Så mangler vi bare at andre som ikke slukker den melder ind, så vi kan sammenligne. For det kunne jo også tænkes den holder kortere fordi varmelegemet kun kan holde et vist antal timer.

[Hjemme teori]

Hej Michael

Den er ikke kun forsinket. Tidligere blev den også slået fra også selvom fyret ikke var i drift.
Ændringen er "- Lambdasonde kan første slås fra pga illegalt signal (adc < 60 eller adc > 1000) efter 10 minutters drift og derefter 5 minutters fejl"

Min sonde var efter opgradering var jo ikke "kold", da den kun havde været slukket i 3-4minutter. Men jeg kunne se at iltmålingen faldt fra 22,5 (det viser den uden strøm på) og ned til 10,5 og tilbage på 20,5 på den tid det tog at ventilere kedlen. Så er røgsuger slukket mens eltænderen forvarmer, men inden der blev detekteret lys er sonden hos mig så rigeligt med, højst en 0,5%procent galt. Og som du selv siger er det helt ligegyldigt når fyret starter op, der er der ikke noget der passer alligevel.

[nasty]

NU er Ilt styringen monteret efter manualen  og dog på min V7 har jeg ikke ILT V & ILT V1 kun en udgang der heder O2 S+ & S- (nummer 52 & 53) så det må være det. lamda sonden er monteret i det bagerst låg har tit undret mig over den slids der er i dækpladen men det er jo så ledningen ikke bliver klemt kunne godt brug et støre hul så sonden kan spændes ordetenlig
kalibrering skal det gøres mens låget er monteret i kedlen eller skal lågen være åben ? tænker det første det var det jeg gjorde
jeg har ikke gjort andet end og starte fyret

[michael f]

NU er Ilt styringen monteret efter manualen  og dog på min V7 har jeg ikke ILT V & ILT V1 kun en udgang der heder O2 S+ & S- (nummer 52 & 53) så det må være det. lamda sonden er monteret i det bagerst låg har tit undret mig over den slids der er i dækpladen men det er jo så ledningen ikke bliver klemt kunne godt brug et støre hul så sonden kan spændes ordetenlig
kalibrering skal det gøres mens låget er monteret i kedlen eller skal lågen være åben ? tænker det første det var det jeg gjorde
jeg har ikke gjort andet end og starte fyret

Normalt er det kalibrering i fri luft, men er kedlen godt ventileret, så er det også ok med lukket låg.