Kondens

[bostr]

Hej
Jeg har i mange år fyret med træ, men er lige skiftet over til pillefyr.
Efter en god indkøringsperiode, satte jeg ur styringen til, med 2 længere stop i løbet af døgnet. Det går også fornuftig, men efter en uge ligger der en liter kondensvand under askeskuffen!
Det kan vel ikke være meningen. Hvad kan man gøre ud over at slå ur styringen fra?
Fyret står i et lukket rum i værkstedet.

Beklager hvis emnet har været oppe før.
Hilsen
Bo Strand

[michael f]

Din shunt burde klare kondens problemet.
Står den på 55 gr?

[MHES]

Du skal køre med en kedeltemperatur der er høj nok til at røggastemperatuen ikke kommer for langt ned, og du skal sikre at returtemperaturen til kedlen er høj nok.
Desuden skal din forbrænding være korrekt og måske skal du bypasse lidt på røggassen.

Lidt afhængigt af hvilken kedel man har (med eller uden semirens) bør temperaturen være:
 - uden semirens Kedeltemperatur min 60^oC og returtemperatur min 45^oC
 - med semirens Kedeltemperatur min 70^oC og returtemperatur min 55^oC

Prøv at læse her
http://mhes.dk/Grundlæggende%20information%20om%20NBE%20brændere.pdf
...specielt side 31.

Hilsen
Michael

Hej
Jeg har i mange år fyret med træ, men er lige skiftet over til pillefyr.
Efter en god indkøringsperiode, satte jeg ur styringen til, med 2 længere stop i løbet af døgnet. Det går også fornuftig, men efter en uge ligger der en liter kondensvand under askeskuffen!
Det kan vel ikke være meningen. Hvad kan man gøre ud over at slå ur styringen fra?
Fyret står i et lukket rum i værkstedet.

Beklager hvis emnet har været oppe før.
Hilsen
Bo Strand

[bostr]

Din shunt burde klare kondens problemet.
Står den på 55 gr?

Ja den står på 55 gr.
Men den når jo at køle helt af inden den starter så det er en koldstart hver gang

[bostr]

Hej Michael
Tak for svaret
Jeg skal lige have set på de ting du har skrevet. Jeg ved dog ikke hvad det vil sige at "bypasse på røggassen"
Som skrevet ovenfor tror jeg stadig, at det har noget at gøre med de koldstarter, da det ikke sker når ur styringen ikke er slået til.
Bo

[N P K]

Hej Michael
Tak for svaret
Jeg skal lige have set på de ting du har skrevet. Jeg ved dog ikke hvad det vil sige at "bypasse på røggassen"
Som skrevet ovenfor tror jeg stadig, at det har noget at gøre med de koldstarter, da det ikke sker når ur styringen ikke er slået til.
Bo

Bypass i røgslag er en plade der sidder over det sidste røgslag pladen er en del af semirens der er to 8 mm bolte som kan skrues ned for at røgen slipper nemmere ud og derved hæves røggastemperatur

[MHES]

Hej Bo,

Hvis du læser den vejledning jeg linkede til både side 31 og 32, så har du svaret på hvad bypass er 

Hilsen
Michael

Hej Michael
Tak for svaret
Jeg skal lige have set på de ting du har skrevet. Jeg ved dog ikke hvad det vil sige at "bypasse på røggassen"
Som skrevet ovenfor tror jeg stadig, at det har noget at gøre med de koldstarter, da det ikke sker når ur styringen ikke er slået til.
Bo