Okay... Min går til 10% ved skift til VVB, uanset om kedel kører ved 50% eller 80% (eller noget andet). Hvad pokker kan den fejl så skyldes... Kan du huske, om det er efter skift til V10, at VVB-drift får fyret til at stige i ydelse?
Tanke: mon det har noget at gøre med VVB diff. under? Tænker, at når jeg kører med 5 grader under, så kan det være, at den trækker for meget i bremsen, fordi der kun er 5 grader op til VVB setpunkt? Hvad er din VVB diff. under?