Varm skakt

[nekkos]

Hej alle.

Mit scotte er pludselig begyndt at lukke ned med varm skakt. Alarm temp står på 47 grader.
Det er ikke et problem jeg har haft i årevis, men det har gjordt det de sidste 2 dage.
Jeg har haft urstyring på kedel, så fyret kørte 5 timer om morgnen og 5 timer om eftermiddagen.
I går satte jeg fyret til at køre konstant, men her til morgen var det gået ud med varm skakt igen.
Der er ikke ophobning på herd og alt ser fint nok ud syntes jeg. Jeg lavede en pilleafvejning igår.
Ved i hvad det kan skyldes ?

Brian

[michael f]

Det kan være aske i bagerste kammer.
Rens, og træk pladen i bunden op, så asken kan falde ned i askeskuffen.
Det kan også være aske under herden.

[SKM]

Alarm ved 47grader er også mere forsigtigt end standard indstillinger... Mener den standard er sat til 70 grader på nyere brændere og 60grader på ældre brændere.

Men ja - det er stadig en indikation af at brænderen har svært ved at komme af med luften..

[nekkos]

Alarm ved 47grader er også mere forsigtigt end standard indstillinger... Mener den standard er sat til 70 grader på nyere brændere og 60grader på ældre brændere.

Men ja - det er stadig en indikation af at brænderen har svært ved at komme af med luften..

Jeg mener nu, at jeg satte alarm temp ned, fordi jeg var ude for at den brændte smelteslangen over. Så for at undgå dette !. Den har nu kørt i halvanden år uden nogle problemmer.

Det kan være aske i bagerste kammer.
Rens, og træk pladen i bunden op, så asken kan falde ned i askeskuffen.
Det kan også være aske under herden.

Hmm. Ja, er lige kommet fra arbejde og der var alarm igen. Jeg får lige checket det bagerste kammer. Der er aldrig noget på herd, jeg kører også med komp. rens.

[Torrildvej2]

Alarm ved 47grader er også mere forsigtigt end standard indstillinger... Mener den standard er sat til 70 grader på nyere brændere og 60grader på ældre brændere.

Men ja - det er stadig en indikation af at brænderen har svært ved at komme af med luften..

Jeg mener nu, at jeg satte alarm temp ned, fordi jeg var ude for at den brændte smelteslangen over. Så for at undgå dette !. Den har nu kørt i halvanden år uden nogle problemmer.

Det kan fint kører. Jeg har min alarm sat til 40 grader, og det giver ingen problemer.

Det kan være aske i bagerste kammer.
Rens, og træk pladen i bunden op, så asken kan falde ned i askeskuffen.
Det kan også være aske under herden.

Hmm. Ja, er lige kommet fra arbejde og der var alarm igen. Jeg får lige checket det bagerste kammer. Der er aldrig noget på herd, jeg kører også med komp. rens.

Hvornår har du sidst renset blæser, og under herden? Der kan samles rigtigt meget aske under herden.

[Leif P]

Med hensyn til hvad grænsen for skakt temp. skal stå på, har meget med omgivelserne at gøre, da temp. i rummet betyder meget
Har selv min på 55 grader.

Alarm ved 47grader er også mere forsigtigt end standard indstillinger... Mener den standard er sat til 70 grader på nyere brændere og 60grader på ældre brændere.

Men ja - det er stadig en indikation af at brænderen har svært ved at komme af med luften..

Jeg mener nu, at jeg satte alarm temp ned, fordi jeg var ude for at den brændte smelteslangen over. Så for at undgå dette !. Den har nu kørt i halvanden år uden nogle problemmer.

Det kan fint kører. Jeg har min alarm sat til 40 grader, og det giver ingen problemer.

Det kan være aske i bagerste kammer.
Rens, og træk pladen i bunden op, så asken kan falde ned i askeskuffen.
Det kan også være aske under herden.

Hmm. Ja, er lige kommet fra arbejde og der var alarm igen. Jeg får lige checket det bagerste kammer. Der er aldrig noget på herd, jeg kører også med komp. rens.

Hvornår har du sidst renset blæser, og under herden? Der kan samles rigtigt meget aske under herden.

[nekkos]

Jeg har nu renset bagerste kammer og tømt aske ud. Det trængte da, men jeg syntes ikke det var helt galt. Men da jeg prøvede at starte op faldt opmærksomheden på blæseren. Efterhånden som effekten steg på fyret skete der ikke rigtig noget, før den kom på 11 KW, så var det lige som om blæseren fik omdrejninger. Ligesom den gerne vil køre fuld knald (under opstart og nedlukning).
Men den kører ikke meget, om noget på lav effekt. Så jeg tror desværre den er ved at stå af. Så det er vel problemmet ?

[Hjemme teori]

Prøv at starte med at skifte kondensatoren.

Jeg har nu renset bagerste kammer og tømt aske ud. Det trængte da, men jeg syntes ikke det var helt galt. Men da jeg prøvede at starte op faldt opmærksomheden på blæseren. Efterhånden som effekten steg på fyret skete der ikke rigtig noget, før den kom på 11 KW, så var det lige som om blæseren fik omdrejninger. Ligesom den gerne vil køre fuld knald (under opstart og nedlukning).
Men den kører ikke meget, om noget på lav effekt. Så jeg tror desværre den er ved at stå af. Så det er vel problemmet ?

[nekkos]

Tjoo. Det kan vel godt være kondensatoren. når fyret er i drift med 1.6 - 8 KW, lyder det som om den kører lidt op og ned, men ikke rigtig kan komme helt igang

[scottedor]

det er helt normalt at blæseren kører op ved udluftning før start og ved udrensning ved stop hvis fyret og styringen er lige gamle så har blæseren ingen kondensator 85 mm blæser

[nekkos]

Fyr og styring er lige gamle.
Nu er fyret lukket ned og elpatron i vb sat til. Så må jeg bestille en blæser på mandag og i mellemtiden smide et extra stykke brænde i brændeovnen.

[nekkos]

Ja, så blev der skiftet blæser og eltænding, nu jeg var ved det. Så kører det rigtig fint igen. Jeg har ellers haft givet mine piller skylden, men nu kører det bare optimalt. Den gamle blæser har åbenbart været ustabil i nogle måneder.
Der sidder en ting på enden af den nye blæser, jeg tror det er til at kunne vise omdrejninger, men den kan man vel kun bruge med nyere styringer ?

Brian

[michael f]

Ja, så blev der skiftet blæser og eltænding, nu jeg var ved det. Så kører det rigtig fint igen. Jeg har ellers haft givet mine piller skylden, men nu kører det bare optimalt. Den gamle blæser har åbenbart været ustabil i nogle måneder.
Der sidder en ting på enden af den nye blæser, jeg tror det er til at kunne vise omdrejninger, men den kan man vel kun bruge med nyere styringer ?

Brian

Ja, den lille ekstra ting er til de nye styringer.